“Le Marité” Pasaia Itsas Festibalan bisitatu ahal izango den itsasontzi handietariko bat da

Ehun urtetik gorako goleta honek 44,9 metroko luzera du eta maiatzaren 26tik 29ra bitarte Pasaia Itsas Festibalean bisitatu ahal izango da. Hamahiru kandela eta hiru masta ditu itsasontziak, eta guztira 650 metro karratu oihal inguru behar ditu.

Historiaz betetako egurrezko belaontzia da. 1923an Fécamp-en (Normandia) eraiki zen. Frantziako itsas ondareko pieza garrantzitsu hau bakailao-ontzi gisa eraiki zen hasieran, eta horixe egin zuen Ternuako bankuetan 1924an, lehen aldiz, Fecamp atzean utzita, lehen kanpainari hasiera emateko 24 tripulatzailez osatutako eskifaiarekin.

Ordutik, urtero Kanadako kostaldera abiatu da bakailoa arrantzatzera eta ehun urteko nabigazioen istorio guzti hauek pareta artean, Pasaiako badian porturatuko da maiatzaren amaieran.

Marité ontziaren historia

Ternuako kostaldearen parean dagoen Arrantza Handiaren epopeiaren eta maisu armadore normandiarren jakintzaren azken lekukoa, Marité ontzia Fecamp-en eraikitzen hasi ziren 1921ean, Lehen Mundu Gerraren ondoren, 1920ko Frantziako sardinzar arrantza-flota garatzeko legearen barne.

1922an Charles Le Borgne ontzi-konpainiak erosi zuen, eta kasualitatez partzialki eraikita aurkitu zuen. Bi urtez itsasontzia Ternuan bakailaoaren arrantza-ontzi gisa armatzeko egokitu zuten. Izan ere, gaur egun linea dotoreko ontzia dena, urte askotan zehar lan-ontzia izan zen.

Marité izeneko frantses bergantin-goleta itsasontzi ospetsuak Marie-Therese Le Borgne-ren txikigarria darama, itsasontziaren amabitxi izateaz gain bere eraikuntza amaitu zuen armadorearen alaba. Berigny ibaiaren arroan bataiatua, zeremonia 1923ko udan egin zen, eta, bertan, «Marie-Thérèse» izena jarri zitzaion. Hala ere, izen hori zuen beste itsasontzi bat zegoenez, aukera hura urteetan zehar mantendu zen «Marité» txikigarriari egokitu zitzaion, jabez behin baino gehiagotan aldatu den arren.

1924an, Marité ontziak Fécamp atzean utzi zuen Ternuarantz itsasoratzeko eta Ternuako lehen kanpainari hasiera emateko, arrantzarako dozena bat kanoa erabiltzen zituzten 24 tripulatzailez osatutako eskifaiarekin. Ondoren, 1929an, Ternuako egurrezko azken belaontzi frantses bihurtu zen.

Urteek aurrera egin ahala, bakailaoaren arrantzaz gain, hiru makilako goleta batzuetan Danimarkako kabotaje ontzi bat zen, beste batzuetan Suediako aisialdi ontzi bat. Normandiako hainbat elkartek osatutako Interes Publikoko Talde batek erosita, Marité 2004an itzuli zen Frantziako sustraietara, eta Thalassa itsas gaietako telebista-saioaren agertoki ibiltari bihurtu zen ia urtebetez.

2006an, agintari normandiarrek suntsipenetik salbatuta, Marité Cherburgo-ko dike lehorrean sartu zen zaharberritze-proiektu garrantzitsu baterako. Lanek Saint-Vaast-la-Hougue-n jarraitu zuten 2009tik aurrera, eta 2011ko maiatzaren 14an Granville-n, bere portu berrian, elkarturiko jendetzak ongietorria eman zion Marité-ri.

2012ko udaz geroztik, Frantziako ondarearen azken zurezko Terre-Neuvier, erabat zaharberritua, itsasora itzuli zen eta Normandia ordezkatu zuen bazter guztietan. Bost urte geroago, eta 3 kanpainatan zehar, Frantziako Marité ontziak Europar Batasuneko (EB) eskualde ultraperiferikoetako nekazaritza-produktuak sustatzeko proiektu batean parte hartu zuen, eta 18 geldialdi egin zituen Europako 6 herrialdetan.

2012an hasi zen, eta, gaur arte, arrantza-ontzi zaharra, Granville-n basea izanik, Chausey eta Cancale uharteetako artxipelagoan ibilbide turistiko eta parte-hartzaileetarako bidaiariak ontziratzen ditu. Mont Saint Micheleko badian nabigatzen du batez ere, eta antzinako nabigazioa ezagutzeko bidaiari bitxiak ontziratzeaz arduratzen da.

Hiru makilako goleta hau izango da, beraz, Pasaia Itsas Festibalaren bigarren edizio honetako protagonistetako bat eta maiatzaren 26tik 29ra Pasai San Pedroko kaian izango da ikusgai eta bisitagai!

“Le Marité” itsasontziaren ezaugarriak

Eraikuntzako materiala: zura

Mastak: 3

Pisua guztira: 250 tona

Neurriak: PP 44.90 m. – Ahoa 8.00 m. – Pontala 2.60 m.

Nabigazio-azalera: 16 kandela – 650 m2. 13 kandela eta 3 masta, tona bateko pisuarekin eta hamaika metroko gezi-masta batekin.

Taldea: 5-6 tripulatzaile – 74 bidaiari